کد خبر: ۶۴۳۳۸۵
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۲ - ۱۲ دی ۱۴۰۰
گروه بین الملل: اولین خودروی الکتریکی مزدا در آمریکای شمالی، کراس اوور MX-30، در ماه سپتامبر به طور انحصاری در کالیفرنیا به فروش رسید و تنها توانست 120 نفر را از اول دسامبر 2021 متقاعد کند که آن را بخرند.


گروه بین الملل: اولین خودروی الکتریکی مزدا در آمریکای شمالی، کراس اوور MX-30، در ماه سپتامبر به طور انحصاری در کالیفرنیا به فروش رسید و تنها توانست 120 نفر را از اول دسامبر 2021 متقاعد کند که آن را بخرند.

به گزارش خبرخودرو، برد EPA این خودرو تنها 100 مایل است. با توجه به محدوده رانندگی پایین، قیمت اولیه 33 هزار و 470 دلار (قبل از هزینه هزار و 225 دلاری مقصد و اعتبار مالیاتی فدرال) نیز توسط برخی از بازبینان بسیار زیاد تلقی شد.

مزدا احتمالا امیدوار بود که بازار کانادا برای MX-30 که از اکتبر در نمایندگی های منتخب در بریتیش کلمبیا و کبک در دسترس است، استقبال بیشتری کند. متأسفانه مزدا کانادا تنها 73 دستگاه در ماه اکتبر و 44 دستگاه در ماه نوامبر فروخت که در مجموع تنها 117 دستگاه به فروش رساند.

مزدا کانادا انتظار دارد که MX-30 با ویژگی های رانندگی اسپرت و کیفیت ممتاز خود خریداران را تحت تأثیر قرار دهد، علیرغم اینکه محدوده قابل توجهی پایین تر از رقبای با قیمت مشابه دارد. به عنوان مثال، هیوندای کونا الکتریک برد تخمینی 415 کیلومتر (258 مایل) را در مقایسه با MX-30 161 کیلومتر (100 مایل) ارائه می دهد.

مزدا 700 دستگاه MX-30 را برای بریتیش کلمبیا و کبک برای سال 2022 اختصاص داده است و معتقد است این تعداد در سال اول تقاضا را برآورده خواهد کرد. MX-30 هیبریدی پلاگین با موتور ژنراتور احتراق داخلی با افزایش برد در اواخر سال 2022 وارد کانادا می شود و در سطح کشور به فروش می رسد. پیتون معتقد است که نوع هیبریدی پلاگین مشکل برد MX-30 را حل خواهد کرد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"