کد خبر: ۶۵۰۳۲۷
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۷ - ۲۴ اسفند ۱۴۰۰
گروه بین الملل: تقریباً همه می دانند که وزن زیاد، دشمن عملکرد خودرو است، از جمله بی ام و M5 CSکه با کاهش وزن قابل توجه 70 کیلوگرم (154 پوند) توسعه داده شد، اما همچنان خودرویی سنگین است.


گروه بین الملل: تقریباً همه می دانند که وزن زیاد، دشمن عملکرد خودرو است، از جمله بی ام و M5 CSکه با کاهش وزن قابل توجه 70 کیلوگرم (154 پوند) توسعه داده شد، اما همچنان خودرویی سنگین است.

به گزارش خبرخودرو، این سوپر سدان 1825 کیلوگرم (4023 پوند) وزن دارد و با توجه به پیشرانه هیبرید پلاگین شانس بسیار خوبی برای مدل نسل بعدی با وزن بیشتر وجود دارد. مهندسان می توانند فیبر کربن بیشتری اضافه کنند، اما این باعث افزایش قیمت می شود.

بقیه ویژگی ها بد نیستند زیرا موتور الکتریکی کل خروجی را افزایش می دهد در حالی که بسته باتری باید به طور قابل توجهی بر راندمان تأثیر بگذارد. تا آنجا که بی ام و M5جدید می تواند محدوده تمام الکتریکی را ارائه دهد. این یک حدس عجیب غریب نیست زیرا انتظار می رود رقیب آ ام جی E63تنظیمات هیبرید پلاگین را از کانسپت XM به ارث برده باشد که وعده 50 مایل (80 کیلومتر) را بدون مصرف بنزین می داد.

پیش از عرضه احتمالی M5 در سال 2023، M5 اصلاح‌ شده در شمال اروپا دارای بدنه تولید شده بود. با این حال، چراغ ‌های نهایی را از دست می‌ دهد در حالی که نمای بیرونی به طرز ماهرانه ‌ای با لایه ‌های اضافی مبدل استتار شده است. همانطور که اگر برچسب های "Hybrid" روی درهای جلو و سپر عقب به اندازه کافی واضح نیستند، نمونه اولیه درپوش پورت شارژ در گلگیر جلو سمت چپ را به رخ می کشد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"