"مينياتور" قادر به رقابت در بازارهاي منطقه است

به گزارش خبرخودرو ، عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس در رابطه با خودروي كاملا ايراني سايپا گفت: در چند سال گذشته فعاليت هاي اميدوار كننده اي در حوزه خودرو و ارائه خدمات پس از فروش انجام شده و با گذر خودروسازان داخلي از مرحله توليد خودرو با پلتفرم مشترك و با برند هاي مطرح جهان ، توجه به خلاقيت و نوآوري به عنوان يك راهبرد مد نظر گرفته است .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، عزيز اكبريان با تاكيد بر لزوم غالب شدن تفكر نوآور و خلاق بر فضاي مهندسي و بازاريابي خودرو گفت : در حال حاضر دو شركت خودروسازي سايپا و ايران خودرو در كنار ديكر خودروسازان داخلي براي كسب سهم بيشتر در بازار در حال رقابت هستند و در اين راستا تنوع بخشيدن به توليد و خدمات پس از فروش مد نظر گرفته است .

وي ضمن اعلام لزوم توليد خودروهايي با استاندارد هاي بين المللي گفت : به هر ميزان كه تكنولوژي توليد در بحث سخت افزاري و نرم افزاري افزايش يابد ، توليد خودرو به استانداردهاي بين المللي نزديك خواهد بود.

عضو كميسيون صنايع و معادن اظهار داشت: تنها راه حل باقي مانده براي خودرو سازان ايراني به منظور ادامه حيات در بازارهاي منطقه اي و جهاني و حتي بازارهاي داخلي حركت در مسير به كار گيري خلاقيت و نوآوري هاي منطبق بر نياز مشتريان و بازار است .

وي افزود : در حال حاضر گروههاي سني مختلف با سطح در آمدي و توان مالي متفاوت در كشور وجود دارند و همين امر لزوم ارائه محصول هاي متنوع و در قيمت هاي مختلف را ضروري ساخته است.
نماينده كرج در مجلس شوراي اسلامي تصريح كرد : اگر خودروسازان داخلي به كيفيت توجه داشته باشند به طور قطع محصول هاي توليدي آنها و به طور مثال خودروي مينياتور كه محصول جديد شركت خودروسازي سايپا است با استقبال عمومي مواجه خواهد شد و حتي اين محصولات قادر به رقابت در بازار هاي منطقه نيز خواهد شد .

وي با اشاره به بازديد اعضاي كميسيون صنايع و معادن از سايت تحقيقاتي توليد خودوري S81 در شركت خودروسازي سايپا گفت: اين خودرو با پلتفرم مستقل ايراني و مصرف سوخت كمتراز 7 ليتر در 100 كيلومتر به بازار ارائه مي شود و موتور انژكتوري آن نيز با توجه به آلايندگي و مصرف سوخت ، استاندارد يورو 3 را دريافت خواهد كرد .

اكبريان تصريح كرد : امروزه حتي برترين كمپاني هاي خودروسازي جهان براي پاسخگويي ظرف و محتواي مطلوب مشتريان ، استراتژي نوآوري و خلاقيت را به عنوان كليد طلايي برون رفت از فضاي چالشي بازار خودروي جهان به عنوام راهبرد اصلي اصلي خودو انتخاب كرده اند و اين امر لزوم تجه به نوآوري و خلاقيت را به عنوان يك راهبرد اساسي در توليد خودروي داخلي آشكار مي سازد.