مدیر عامل فراری : تسلا یک زنگ بیدارباش برای صنعت خودرو بود

گروه بین الملل: فراری و تسلا وجه اشتراک زیادی ندارند به جز این که خودروهای سریع مضحکی تولید می کنند – اگرچه آنها به روش های بسیار متفاوتی به این نتیجه می رسند.

به گزارش خبرخودرو، فراری متعهد شده است که خودروهای برقی تا سال 2030، 40 درصد از فروش خود را تشکیل دهند، که به این معنی است که مارانلو ممکن است یک یا دو چیز برای یادگیری از تسلا داشته باشد. بندتو ویگنا، مدیر عامل فراری از اعتراف به این موضوع که شرکت ایتالیایی که در سال 1939 تأسیس شد، در واقع چیزهای زیادی برای یادگیری از این استارتاپ 20 ساله دارد، ابایی ندارد.

ویگنا در مصاحبه‌ای با بلومبرگ، تسلا را تحسین کرد و آن را شتاب‌دهنده تغییرات در صنعت خودروسازی تحت سلطه موتور احتراق داخلی دانست. در پاسخ به این سوال که فراری از تسلا چه آموخته است، مدیر اجرایی گفت که سهم بزرگی که تسلا در صنعت خودرو داشته است "یک زنگ بیدار باش" بوده است. تسلا صنعت را تکان داد و فرآیندها و تصمیم‌گیری‌ها را تسریع کرد.

ویگنا تسلا را به عنوان یک رقیب نمی‌بیند، اگرچه او می‌گوید که فراری در مسیر رونمایی از اولین خودروی تمام الکتریکی خود در سال 2025 قبل از عرضه آن به بازار در سال 2026 است.