| |
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد میکند
گروه بین الملل: یکی از ویژگی هایی که در زندگی صاحبان خودروهای برقی به کار می‌آید، توانایی پیش گرم کردن یا خنک کردن فضای داخلی خودرو به سادگی با برنامه ریزی سیستم کنترل تهویه مطبوع برای انجام کار خود قبل از سفر یا با زدن چند دکمه روی یک برنامه تلفن هوشمند است.
گروه بین الملل: یکی از ویژگی هایی که در زندگی صاحبان خودروهای برقی به کار می‌آید، توانایی پیش گرم کردن یا خنک کردن فضای داخلی خودرو به سادگی با برنامه ریزی سیستم کنترل تهویه مطبوع برای انجام کار خود قبل از سفر یا با زدن چند دکمه روی یک برنامه تلفن هوشمند است.
به گزارش خبرخودرو، تسلا به ویژه به توانایی خودروهایش در یخ زدایی شیشه ها قبل از شروع رانندگی افتخار می کند و حداقل یک ویدیوی رسمی در حساب X خود منتشر کرده است که این ویژگی را به نمایش می گذارد. اما وقتی خودرو پوشیده از برف است چه کار می کنید؟ پنجره‌ها پاک می شوند، اما ممکن است درها همچنان پوشیده از برف باشد.
به نظر می رسد که سازنده چینی خودروهای برقی نیو با سیستمی راه حلی برای این مشکل اندیشیده است که اساساً شاسی بلند پرچمدار ET9 خود را به یک توله سگ چهار چرخ و برقی تبدیل می کند. این خودرو به لطف یک شاسی ترفند و یک ولتاژ 900 ولتی می تواند به معنای واقعی کلمه برف را از روی بدنه خود ببرد.
این یک منظره کاملاً دیدنی است، و گواهی بر پیشرفت فناوری خودروهای الکتریکی در یکی دو دهه گذشته است. به لطف معماری سفارشی خود، نیو ادعا می کند که ET9 می تواند تجربه رانندگی "مشابه سفر بر روی سطح صاف" در جاده های ناهموار را ارائه دهد. به این دلیل که سیستم تعلیق کاملاً فعال آن می تواند ارتفاع سواری و سختی میرایی را تقریباً فوراً تغییر دهد.
ET9 همچنین مانند تسلا سایبرتراک آمریکایی دارای فرمان فرمان به سیم و چرخ عقب است، در حالی که موتورهای الکتریکی دوقلو شاسی بلند چینی در مجموع 697 اسب بخار قدرت دارند.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
