| |
- تیگو ۹ ٬ پرچمدار جدید چری ٬ رونمایی شد
- ارائه خدمات به مشتریان با ربات «مورنین»
- خدمات ویژه امدادخودرو سایپا همزمان با تعطیلات عید سعید فطر
- رشد ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو همراه با کاهش ۱۲ درصدی هزینه تمامشده محصولات/ ارتقای کیفیت برای مشتریان ملموس میشود
- دیدار مدیرعامل سایپایدک با کارکنان سایپایدک، امداد خودرو و همراه خودرو
- برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پارس در سال جدید
- ادامه محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی نوروزی در جادههای مازندران
- نیسان کیکس مدل 2025 سرانجام به نسخه چهار چرخ محرک تبدیل شد
- ادامه فراخوان متقاضیان محصول پارس پس از تعطیلات نوروزی
- کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
- تاکید مدیرعامل ایرانخودرو بر ارایه محصول و خدمات باکیفیت به مشتریان
- در خدمات پس از فروش باید نگاه تحولی و عملکرد جهادی داشته باشیم
- زمان آغاز مرحله سوم طرح کالابرگ الکترونیک
- پلیس در نوروز با رانندگان متخلف بدون اغماض برخورد میکند
گروه بین الملل: تسلا سایبرتراک اولین تسلا است که بر اساس معماری 800 ولتی ساخته شده است که به تعدادی از اجزای الکتریکی اجازه می دهد تا با ولتاژ بالاتر کار کنند تا چندین مزیت داشته باشند.
گروه بین الملل: تسلا سایبرتراک اولین تسلا است که بر اساس معماری 800 ولتی ساخته شده است که به تعدادی از اجزای الکتریکی اجازه می دهد تا با ولتاژ بالاتر کار کنند تا چندین مزیت داشته باشند.
به گزارش خبرخودرو، در حالی که پورشه تایکان و هیوندای آیونیک 5و مانند آن برای مدتی از سیستم های 800 ولتی استفاده می کردند، این اولین بار است که تسلا از تنظیماتی بهره می‌برد که باید کارایی، تنظیم حرارتی و شارژ را بهبود بخشد. اما در آزمایش، سایبرتراک سریعتر از رقبای مبتنی بر 400 ولت خود شارژ نشد.
دوقلوهای جنرال موتورز دارای بسته باتری های عظیم هستند. جی ام سی حدود 205 کیلووات ساعت ظرفیت قابل استفاده دارد و شورولت 200کیلووات ساعت را ارائه می دهد. این به طور معمول باعث کاهش سرعت شارژ می شود، اما در این مورد، بسته ها به عنوان یک واحد بزرگ اجرا نمی شوند. آنها از دو بسته 100 کیلووات ساعتی تشکیل شده اند که روی هم قرار گرفته اند و به هر دو امکان شارژ همزمان را می دهند.
یک ریویان R1T در تست در 220 کیلووات تا شارژ 20 درصد به اوج خود رسید و پس از آن در حدود 150 کیلووات تثبیت شد. F-150 لایتنینگ با بسته برد گسترده دارای حداکثر نرخ شارژ کمتر ادعا شده 155 کیلووات است، اما حتی بیشتر از آن در آزمایش طول می کشد و حداکثر نرخ را برای مدت طولانی تری نسبت به اکثر کامیون ها حفظ می کند.
اخبار مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
