آستون مارتین به دنبال یک مدیر عامل جدید

گروه بین الملل: توبیاس موئرز در آگوست 2020 مدیرعامل آستون مارتین شد.

به گزارش خبرخودرو، پس از گذشت بیش از یک سال، به نظر می رسد آینده مرسدس-آ ام جی سابق با این خودروساز لوکس مبهم شده است.

می توان حدس ‌زد که موقعیت نامشخص موئرز به دلیل وضعیت مالی نامطمئن این برند است. به گفته این خودروساز، درآمد اصلی تعدیل شده سالانه خود را حدود 15 میلیون پوند (20 میلیون دلار) کمتر از حد انتظار می داند.

شایان ذکر است، AM تنها 10 دستگاه از والکری 3.3 میلیون دلاری را در سال گذشته تحویل داد که کمتر از آنچه برنامه ریزی شده بود. تأخیرها به دلیل مسائل الکترونیکی است.

آستون مارتین سال بسیار خوبی را با عملکرد فروش فوق‌العاده DBX تجربه می‌ کرد و از هر مدل دیگری که در ترکیب با ثبات این خودروساز بود، پیشی گرفت. با این حال، بازپرداخت وام عملکرد مالی آستون در سال گذشته را کاهش می دهد.

گفته می شود، لارنس استرول، رئیس اجرایی آستون مارتین با استیون آرمسترانگ تماس گرفته است. آرمسترانگ یکی از مدیران ارشد فورد است و 25 سال است که با فورد کار می کند. او همچنین رئیس سابق فورد اروپا است.

استرول و آستون مارتین هر دو گزارش را در مناسبت های مختلف رد کرده اند. استرول به فایننشال تایمز گفت که "قطعاً درست نیست" و او "به هیچ وجه به دنبال جایگزینی توبیاس نبوده است."

پیش از این در سال 2021، موئرز برنامه های خود را برای پیشرانه های آینده این شرکت اعلام کرده است. مرسدس آ ام جی و خودروساز بریتانیایی روابط خود را تقویت کرده اند، در حالی که خط تولید آستون قرار است تا سال 2030 تقریباً به طور کامل الکتریکی شود. موتور V6 سفارشی والهالا نیز از برنامه حذف شده است.