طرح های بخشودگی جرایم بیمه ای تاثیر قابل توجهی در ترغیب موتورسیکلت سواران به خرید بیمه نداشته است

به گزارش خبرخودرو، دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران گفت:برآوردها نشان می دهد طرح های بخشودگی جرایم بیمه ای موتورسیکلت ها که به منظور تشویق موتورسیکلت سواران به خرید بیمه در نظر گرفته شده اگرچه بی تاثیر نبوده اما تاثیر قابل توجهی در ترغیب موتورسیکلت سواران به خرید بیمه نداشته است.

علی اصغر عنایت در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص نقش صنعت بیمه در ساماندهی موتورسیکلت ها عنوان کرد: علیرغم اینکه کمترین میزان حق بیمه در قانون برای موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده اما تقریبا90 درصد موتورسیکلت ها فاقد بیمه نامه هستند و پلیس طبق قوانین راهنمایی و رانندگی موظف به جلوگیری از تردد وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه از جمله موتورسیکلت ها است که متاسفانه تا کنون این قانون اجرایی نشده و صنعت بیمه نیز به تنهایی قادر به ایفای نقش خود در ساماندهی موتورسیکلت ها نیست.

وی یادآور شد: بیمه مرکزی و صندوق تامین خسارت های بدنی به منظور تشویق موتورسیکلت سواران به خرید بیمه در قالب طرح های بخشودگی جرایم بیمه ای برای موتورسیکلت ها تخفیف قائل شده اند اما برآوردها نشان می دهد اگرچه این طرح ها بی تاثیر نبوده اما تاثیر قابل توجهی در ترغیب موتورسیکلت سواران به خرید بیمه نداشته است.

دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران با تصریح اینکه در کشور ما دیدگاهی غلط نسبت به جریمه موتورسیکلت ها وجود دارد ، گفت: متاسفانه موتورسیکلت ها پر ریسک ترین وسایل نقلیه و مسبب حوادث بی شماری در جامعه هستند و چون هنگام تصادف دچار آسیب بیشتری می شوند برای اینکه مالک موتورسیکلت تحت فشار قرار نگیرد همه به نوعی نسبت به آنها احساسی عمل می کنند.

عنایت اذعان داشت: اگر پلیس راهنمایی و رانندگی، قضات و کارشناسان دادگستری در این زمینه سخت گیری کنند و موتورسیکلت ها همان طور که مقصر هستند مقصر شناخته شوند قطعا تشویق به خرید بیمه می شوند اما زمانی که علیرغم مقصر بودن، زیان دیده تلقی می شوند طبیعتا تمایلی به خرید بیمه ندارند.

وی در پاسخ به این سوال که چرا مالکان خودرو نسبت به موتورسیکلت سواران تمایل بیشتری به بیمه کردن وسیله نقلیه خود دارند،گفت: چون مالک خودرو به این موضوع واقف است که اگر مقصر حادثه شناخته شود برای پرداخت خسارت های مالی و جانی متحمل هزینه های زیادی می شود اما این موضوع در خصوص موتورسیکلت ها مصداق ندارد.

دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران در پایان خاطرنشان کرد: متاسفانه موتورسیکلت سواران به راحتی در معرض دید پلیس از قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی تخطی می کنند و پلیس نیز نظارتی بر تخلفات موتورسیکلت ها ندارد چرا که مدعی است که از کنترل و ملزم کردن آنها به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی عاجز است.