کد خبر: ۶۸۵۶۱۶
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۵ - ۱۹ فروردين ۱۴۰۲
به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت را با توجه به وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور امری مهم و ضروری دانست و گفت: اصلاح قیمت خودرو و به تبع تقویت بنیه مالی شرکت های خودروسازی به افزایش تولید و تعدیل قیمت ها در بازار کمک شایانی خواهد کرد.


به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت را با توجه به وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور امری مهم و ضروری دانست و گفت: اصلاح قیمت خودرو و به تبع تقویت بنیه مالی شرکت های خودروسازی به افزایش تولید و تعدیل قیمت ها در بازار کمک شایانی خواهد کرد.

سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت را با توجه به وضعیت فعلی صنعت خودرو کشور امری مهم و ضروری دانست و اظهار داشت: تحمیل قیمت های دستوری به صنعت خودرو در سالهای گذشته خودروسازان را برای تامین نقدینگی ناچار به دریافت وام های کلان کرده است.

وی ادامه داد: طبق قانون دولت با تعیین قیمت دستوری برای هر کالایی باید مابه التفاوت سود به علاوه قیمت تمام شده منهای قیمت فروش را به خودروساز پرداخت کند اما عدم اجرای این قانون از سوی دولت موجب شده زیان انباشته خودروسازان طی چند سال گذشته به بیش از 120 هزار میلیارد تومان برسد. در واقع این زیان انباشته همان سوبسیدی است که برای خرید خودرو در اختیار مصرف کننده قرار داده شده است.

این کارشناس ارشد صنعت خودرو با بیان اینکه با 120 هزار میلیارد تومان زیان دهی خودروسازان می توان کارخانه خودروسازی در حد ایران خودرو و سایپا و بیش از 100 هزار شغل ایجاد کرد، افزود: متاسفانه تزریق این پول به فضای سوداگری در بازار خودرو منجر به ایجاد تقاضا کاذب، رشد تورم و افزایش قیمت خودرو شده است در صورتی که با تزریق این سرمایه به صنعت خودرو و از طرفی دریافت برنامه رشد تولید و توسعه صنعت از خودروسازان افزایش تولید اتفاق افتاده و قیمت ها نیز کاهش پیدا می کرد.

مدنی تغییر رویکرد شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو به عنوان یک شواری فراقوه ای را خبر خوبی برای صنعت خودرو کشور برشمرد و عنوان کرد: قیمت های جدید طبق اعلام شورای رقابت قرار است توسط سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار تعیین شود و این تصمیم صنعت خودرو را یک قدم به قیمت گذاری در بازار آزاد نزدیک خواهد کرد.

وی اضافه کرد: اگرچه با اعلام قیمت های جدید از سوی شورای رقابت بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار همچنان اختلاف وجود خواهد داشت اما اصلاح قیمت خودرو و به تبع تقویت بنیه مالی شرکت های خودروسازی به افزایش تولید و تعدیل قیمت ها در بازار کمک شایانی خواهد کرد.

مدیرعامل اسبق سایپا در ادامه به تاثیر اصلاح قیمت خودرو بر کاهش سوداگری از بازار خودرو اشاره کرد و گفت: یکی از مسائل بسیار مهم در صنعت خودرو اختلاف زیاد قیمت خودرو در کارخانه و بازار است که موجب جذب سرمایه های سرگردان در بازار خودرو شده است اما واقعی سازی قیمت ها به کاهش اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار منجر شده و عملا تقاضای کاذبی که با هدف سوداگری و حفظ سرمایه انجام می شد از بازار خودرو حذف شده و تنها مصرف کنندگان واقعی متقاضی خرید خودرو خواهند بود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"