کد خبر: ۴۹۴۴۷۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۸ - ۰۳ شهريور ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، يك كارشناس صنعت خورو معتقد است کاهش هزینه ها و سربارهای تولید در صنعت خودروسازی بر عهده دولت بوده و لازم است از این طریق از خودروسازان و قطعه سازان حمایت شود.

فرصت های پیشرو برای توسعه برند در صنعت خودرو ایران

به گزارش خبر خودرو، يك كارشناس صنعت خورو معتقد است کاهش هزینه ها و سربارهای تولید در صنعت خودروسازی بر عهده دولت بوده و لازم است از این طریق از خودروسازان و قطعه سازان حمایت شود.

 شهرام آزادي در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه بر هزینه تولید  اظهار داشت : بخشی از هزینه‌های تولید خودرو مربوط به واردات مواد اولیه است این در حالی است که همزمان با افزایش غیر طبیعی نرخ ارز، قیمت برخی اقلام مواد اولیه مورد نیاز واحدهای قطعه سازی نیز افزایش زیادی را خواهد داشت.

وی تاکید کرد :  بی تردید عدم کنترل هزینه های سربار و قیمت مواد اولیه تولید قطعات تاثیر زیادی بر هزینه تولید خودرو خواهد داشت.

وی با اشاره به تاثیر رفع تحریم ها بر استفاده از قطعات و مواد اولیه با کیفیت تصریح کرد : هتاسفانه همچنان مسائل بانکی و عدم همکاری ها در این بخش مشکلاتی را در مسیر تولید قطعه سازان و خودروسازان قرار داده است.

وی خاطر نشان کرد : امروز افزایش قیمت نهایی خودرو در ایران به نسبت نرم جهانی به علت تحمیل هزینه های سربار از محل مالیات و حقوق گمرکی به صنعت خودرو و مشتریان  است چنانچه این جریان موجب شده حداقل 30 درصد به قیمت خودرو افزوده شود.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در ادامه همچنین با توجه به آغاز فعالیت دولت جدید گفت : صنعت خودرو ایران به منظور حضور در عرصه های جهانی راهی جز توسعه محصولات جدید و ارتقاء کیفی تولیدات ندارد و بی شک این امر با برنامه ریزی و همراهی دولت و خودروسازان محقق می شود.

آزادی افزود : صنعت خودرو ایران باید به فکر آینده بوده و تلاش کند تا در راستای فرصت فراهم شده در حوزه سرمایه گذاری خارجی ضمن دستیابی به بازار رقابتی، محصولات و برندهای متنوعی را برای عرضه طراحی و تولید نمایند.

 

 

 

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"