کد خبر: ۵۰۱۳۶۹
تاریخ انتشار: ۱۶:۳۷ - ۰۹ آبان ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، يك كارشناس صنعت خورو معتقد است برای اینکه بتوان کیفیت خودروهای داخلی را به سطح قابل قبول بین المللی رساند نیازمند دو استراتژی مهم در صنعت خودرو هستیم.

به گزارش خبر خودرو، يك كارشناس صنعت خورو معتقد است برای اینکه بتوان کیفیت خودروهای داخلی را به سطح قابل قبول بین المللی رساند نیازمند دو استراتژی مهم در صنعت خودرو هستیم.

شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در چنین شرایطی خودروسازان برای توسعه استانداردها و ارتقاء کیفیت در تولید نیازمند تعامل با شرکتهای خارجی هستند.

وی تاکید کرد : البته در این مسیر دستیابی به تکنولوژی و دانش روز تولید قطعات جدید و ارتقاء استانداردها نیاز مهم این صنعت است که بی شک مستلزم سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی است که این نیز در مشارکت قطعه سازان و تشکیل جوینت ونچر با همتایان معتبر بین المللی فراهم خواهد شد در غیر این صورت نمی توان قطعات مناسبی با سطح کیفیت قابل قبولی را در داخل تولید کرد.

وی مساله مهم دیگر برای ارتقاء سطح تولید خودروسازان را توجه به تولید و توسعه خودروهای جدید دانست و گفت : امروز برای توسعه تولید خودروهایی با سطح تکنولوژی بالا دو راهکار پیش رو است که اولین راهکار توسعه تولید خودرو با برند داخلی است که این امر مستلزم تقویت مراکز آرندی در داخل کشور است.

وی افزود : راهکار بعدی برای توسعه تولید خودروهای جدید ، حرکت در مسیر تولید خودروهای تحت لیسانس با برند خارجی است که قاعدتا نوع تعامل ها باید به نحوی باشد که انتقال تکنولوژی در هنگام تولید این خودروها صورت گیرد در واقع این جریان باید هم در خطوط مونتاژ و فرایندهای تولید و طبق استانداردهایی که شرکتهای اصلی در تولید رعایت می کنند در داخل کشور نیز مطابق آن استانداردها تولید صورت گیرد.

وی خاطر نشان کرد : در صورتی که به صورت موازی این راهکارها در کنار یکدیگر عملی شوند می تواند منجر به موفقیت در توسعه تولید خودروهای جدید و ارتقاء کیفیت و استانداردها شود اما چنانچه هر یک از این راهکارها اجرایی نشود به نتیجه مورد نظر در این جریان دست نخواهیم یافت.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در ادامه با توجه لزوم اجرای استانداردهای 85 تا سال 97 توسط خودروسازان گفت : برای دستیابی به بخشی از استانداردها الزاماتی وجود دارد که بخشی از آن نیازمند تغییر و بازنگری در طراحی محصولات داخلی است که البته در برخی از محصولات با بازنگری در طراحی این امکان برای اجرای استاندارد جدید فراهم می شود و در برخی نیز نیازمند تغییرات اساسی دارد که هزینه بازنگری و سرمایه گذاری در خطوط تولید و ابزار تولید اقتصادی نباشد .

آزادی افزود : با توجه به افزایش الزامات استانداردی در تولید، پیش بینی می شود حجم تغییرات در برخی از تولیدات داخلی به قدری زیاد باشد که در سال آینده ناگزیر به حذف از جریان تولید باشند.

وی گفت : هر چند پیش بینی می شود با توجه به شرایط موجود در تولید ، دولت فرصت بیشتری را برای ارتقاء استانداردهای به خودروسازان دهد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"