کد خبر: ۵۰۱۸۲۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۴ - ۰۹ آذر ۱۳۹۶
به گزارش خبر خودرو، در حالی که آخرین مهلت برای تطبیق با استانداردهای جدید دی ماه 97 مقرر شده و رئیس سازمان استاندارد اعلام کرده که هیچ گونه فرصت دیگری به خودروسازان داده نخواهد شد ، یکی از کارشناسان صنعت خودرو معتقد است که با توجه به شرایط موجود در تولید ، پیش بینی می شود دولت فرصت بیشتری را برای ارتقاء استانداردهای به خودروسازان دهد.

به گزارش خبر خودرو، در حالی که آخرین مهلت برای تطبیق با استانداردهای جدید دی ماه 97 مقرر شده و رئیس سازمان استاندارد اعلام کرده که هیچ گونه فرصت دیگری به خودروسازان داده نخواهد شد ، یکی از کارشناسان صنعت خودرو معتقد است که با توجه به شرایط موجود در تولید ، پیش بینی می شود دولت فرصت بیشتری را برای ارتقاء استانداردهای به خودروسازان دهد.

شهرام آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به افزایش الزامات استانداردی در تولید خودروسازان ، اظهار داشت : به جهت افزایش استانداردها انتظار می رود حجم تغییرات در برخی از تولیدات داخلی به میزانی باشد که در سال آینده برخی از تولیدات داخلی نیز بالاجبار از جریان تولید حذف شوند.

وی با اشاره به اینکه اجرای الزامات جدید استانداردی نیازمند تغییر و بازنگری در طراحی محصولات داخلی است افزود : البته در برخی از محصولات داخلی امکان بازنگری در طراحی برای اجرای استاندارد جدید فراهم است اما در تعدادی از تولیدات نیز نیازمند تغییرات اساسی هستیم.

به گفته وی اجرای برخی از تغییرات اساسی نیازمند سرمایه گذاری در خطوط و ابزار تولید است که مسلما هزینه آن اقتصادی نخواهد بود.

وی همچنین تحقق الزامات جدید را نیازمند سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی کشور دانست و گفت : تحقق الزامات استانداردی و توسعه کیفی قطعه سازان مستلزم سرمایه گذاری است که مطمئنا این جریان در مشارکت قطعه سازان و تشکیل جوینت ونچر با همتایان معتبر بین المللی فراهم خواهد شد.

وی توسعه تولید خودروهای جدید را راهکاری برای تحقق الزامات استانداردی جدید ذکر کرد و افزود : هر چند توسعه تولید محصولات جدید نیازمند تقویت مراکز آرندی در شرکتهای خودروسازی است.

به گفته وی برای اجرای الزامات استانداردهای جدید خودرویی علاوه بر سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی و توسعه تولید خودروهای جدید ، نیازمند تعامل با شرکتهای خارجی نیز هستیم.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی همچنین بر لزوم تولید خودروهای تحت لیسانس با برند خارجی تاکید کرد و اظهار داشت : البته باید نوع تعامل ها باید به نحوی باشد که انتقال تکنولوژی در هنگام تولید این خودروها صورت گیرد تا به تدریج شاهد افزایش تولید خودروهای جدید در کشور باشیم.

آزادی خاطر نشان کرد : چنانچه به صورت هماهنگ این راهکارها عملی شوند می تواند شاهد توسعه تولید خودروهای جدید و دستیابی به استانداردهای جدید خودرویی خواهیم بود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"