|
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر اینکه قیمت خودرو در تعیین میزان تعرفه اهمیتی ندارد، گفت: در راستای حمایت از تولید داخل، میبایست برای خودروهای داخلی یا مونتاژی به دلیل داخلیسازی و اشتغالزایی ضمن دریافت مالیات، تخفیفاتی نیز در نظر گرفته شود.
جواد مرزبان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اخذ مالیات بر عایدی سرمایه از کالای خودرو اظهار داشت: برای خودروهای با قیمت بیش از یک میلیارد تومان در زمان ورود به سامانه بر اساس قیمت و سال ساخت خودرو، میزان مالیات محاسبه میشود و مالیات در همان سامانه نیز قابل پرداخت خواهد بود.
وی با توجه به امکان تعیین تعرفه بالای 40 تا 70 درصد برای واردات خودرو در سال جاری آیا اخذ مالیات بر عایدی سرمایه به موازات آن عادلانه خواهد بود، افزود: در راستای حمایت از تولید داخل، میبایست برای خودروهای ساخت داخل یا مونتاژ داخل به دلیل داخلیسازی و اشتغالزایی ناشی از آن ضمن دریافت مالیات بر عایدی، تخفیفاتی نیز در نظر گرفته شود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با بیان اینکه: لوکس بودن و تجملی بودن کالا میبایست در تعیین نرخ تعرفه و میزان مالیات در نظر گرفته شود که متاسفانه این موضوع لحاظ نمی شو، گفت: متاسفانه قانون نویسان به دلیل اینکه نمیخواهند مسائل پیچیده را حل نمایند، مسئله را ساده میکنند. اینها نکاتی است که میبایست در تعیین نرخ تعرفه و مالیات دریافتی مورد توجه قرار بگیرد.
مرزبان با تاکید بر اینکه تعرفه واردات برای خودروی لوکس باید بسیار بیشتر از خودروهای معمولی باشد، تصریح کرد: نرخ تعرفه باید به نحوی تنظیم شود که میزان آن برای خوروهای لوکس و گران قیمت به شکل نمایی و تصاعدی و نه به شکل خطی افزایش بیابد بدین معنا که اگر قیمت یک خودرو سه برابر افزایش یافته، تعرفه آن نه سه برابر بلکه 6 برابر شود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: قیمت خودرو در تعیین میزان تعرفه اهمیتی ندارد بلکه ویژگی تجملاتی و لوکس بودن میبایست تعیین کننده نرخ تعرفه باشد. در مقایسه دو کالا با قیمت یکسان که اولی در زمره کالاهای ضروری است و دومی لوکس محسوب میشود، میبایست تعرفه بالاتر برای کالای لوکس تعیین شود.