| |
- درخواست کاهش قیمت قطعات، قطعه سازان را از به روز رسانی قراردادها منصرف نکرد
- قطعه سازان در انتظار تعدیل قیمت قطعات و پرداخت معوقات
- مداخله نهادهای غیرمسئول آسیب جدی به صنعت خودرو وارد کرده است
- بررسی علل عقب ماندگی صنعت قطعه سازی ایران از ترکیه
- رقابت سخت ایران و چین در بازار خودرو روسیه
- تامین ارز از منابع آزاد، فرآیند تخصیص ارز در صنعت قطعه سازی را تسهیل می کند
- دستاوردهای کروز در حوزه داخلی سازی قطعات خودرو تشریح شد
- سهم ناچیز قطعه سازان از ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو
- تداوم تخصیص ارز نیمایی به صنعت قطعه سازی
- ساخت داخل قطعات خودروهای دست دوم وارداتی توجیه اقتصادی ندارد
- برقی سازی خودروها موجب هدر رفت سرمایه گذاری های قبلی قطعه سازان است
- صنعت خودرو ایران انحصاری نیست
- چگونگی وضعیت استاندارد تولید قطعات خودرو در کشور تشریح شد
- سیاست های انقباضی دولت؛ عامل توزیع 60 هزار میلیارد تومان رانت در صنعت خودرو
به گزارش خبر خودرو ، یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است : در سالهای اخیر متاسفانه قطعه سازان به واسطه بحران های ایجاد شده ، با مشکلات زیادی مواجه شده اند چنانچه به جهت این شرایط همچنان بسیاری از واحدها با مشکلات تکنولوژی و روزآمدی در فرایند تولید همراه هستند.
نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، اظهار داشت : در حال حاضر قطعه سازانی امکان ادامه فعالیت دارند که از توان مالی و تکنولوژی روز برخوردار باشند.
وی تاکید کرد : همچنان بسیاری از قطعه سازان بلاتکلیف هستند که در روند توسعه و گسترش فضای تولید در کشور باید در چه جهتی حرکت نمایند که حمایت های دولت و سایر دستگاههای متولی در این بخش را نیز از دست ندهند.
وی با توجه به تاثیر حمایت های دولت بر توسعه سهم برخی از قطعات خارجی در بازار ،خاطر نشان کرد : عدم حمایت از تولید در این سالها موجب رشد ورود کالاهای چینی به کشور شده است چنانچه هم اکنون سهم بازار خودروهای چینی در ایران از 5 درصد به 28 درصد افزایش یافته است.
به گفته وی در حال حاضر نزدیک به 80 درصد از سهم بازار قطعات در کشور را قطعات چینی در اختیار گرفته اند.
این فعال در صنعت قطعه سازی همچنین با توجه به برخی اقدامات شرکتهای خودروساز در خصوص پرداخت مطالبات قطعه سازان گفت : متاسفانه قطعه سازان در این سالها شرایط خوبی را به لحاظ نقدینگی نداشتند و همچنان نیز این شرایط بر بخش زیادی از واحدهای قطعه سازی حاکم است .
نصیری تاکید کرد :البته در دولت قبل و دولت جدید نسبت به رفع مشکلات تولیدکنندگان و پرداخت مطالبات قطعه سازان حرکت های خوبی صورت نگرفته و خوشبختانه شرکتهای خودروساز به دنبال راهکارهایی برای پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان هستند و بخش هایی را پرداخت کردند.
وی افزود : خوشبختانه مدت زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان تا حددوی بهبود یافته است اما همچنان فاصله زمانی پرداخت ها، زمان مناسبی نیست و باید با استاندارد دنیا در این حوزه هماهنگ شویم.
