| |
- درخواست کاهش قیمت قطعات، قطعه سازان را از به روز رسانی قراردادها منصرف نکرد
- قطعه سازان در انتظار تعدیل قیمت قطعات و پرداخت معوقات
- مداخله نهادهای غیرمسئول آسیب جدی به صنعت خودرو وارد کرده است
- بررسی علل عقب ماندگی صنعت قطعه سازی ایران از ترکیه
- رقابت سخت ایران و چین در بازار خودرو روسیه
- تامین ارز از منابع آزاد، فرآیند تخصیص ارز در صنعت قطعه سازی را تسهیل می کند
- دستاوردهای کروز در حوزه داخلی سازی قطعات خودرو تشریح شد
- سهم ناچیز قطعه سازان از ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو
- تداوم تخصیص ارز نیمایی به صنعت قطعه سازی
- ساخت داخل قطعات خودروهای دست دوم وارداتی توجیه اقتصادی ندارد
- برقی سازی خودروها موجب هدر رفت سرمایه گذاری های قبلی قطعه سازان است
- صنعت خودرو ایران انحصاری نیست
- چگونگی وضعیت استاندارد تولید قطعات خودرو در کشور تشریح شد
- سیاست های انقباضی دولت؛ عامل توزیع 60 هزار میلیارد تومان رانت در صنعت خودرو
به گزارش خبر خودرو ، در حالی همچنان واردات لنت های خارجی سهم مهمی از بازار داخل را به خود اختصاص دادند که همواره از سوی دولت بر توانمندی بالای تولید کنندگان داخلی در تامین کل نیاز داخل و عرضه محصول با کیفیت صحه گذاری می شود به طوری که رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ معتقد است در شرایطی که تولیدات داخل از بسیاری از لنت های مشابه خارجی کیفیت بالاتری را دارند انتظار می رود دولت نظارت و کنترل بر واردات در این بخش را افزایش دهد.
هر چند به گفته لاجوردی خواست تولیدکنندگان داخلی جلوگیری از ورود لنت های خارجی با ابزارهای مختلف کنترلی به خصوص افزایش تعرفه هاست اما وی همچنان معتقد است که مصرف کننده حق دارد کالایی با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت را خریداری کند.
در همین حال رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ با تاکید بر قدرت و توانمندی بالای تولیدات داخلی اظهار داشت : امروز لنت های داخلی از کیفیت قابل رقابتی برخوردار است به طوری که در شرایط کنونی تمام لنت های ریلی من جمله مترو و راه آهن و همچنین لنت های باری و سواری در داخل کشور تولید می شود.
لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در حال حاضر بسیاری از کشورهای همسایه ، نتوانستند به دانش تولیدی که در این صنعت در کشور وجود دارد دست پیدا کنند.
وی تصریح کرد : امروز تولیدکنندگان لنت در کشور که کلیه این اقلام را با یک پنجم قیمت مشابه خارجی و حتی با کیفیتی بهتر تولید می کنند همگی از متخصصان داخلی هستند.
وی ضمن تاکید بر وجود استاندارد اجباری لنت ترمز در کشور اظهار داشت : با وجود رعایت چنین استانداردهایی در حوزه تولید لنت ، قطعا امکان تولید لنت های بی کیفیت در داخل وجود نخواهد داشت بنابراین با افزایش تعرفه ها و کنترل بیشتر در حوزه واردات ضربه ای به رقابت پذیری و کیفیت تولید در این صنعت وارد نخواهد شد.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ افزود : امروز چنانچه دست تولیدکننده داخلی به لحاظ اقتصادی باز باشد و قادر به فروش بهتر باشد، قطعا در حوزه توسعه تولید و ارتقاء دانش و تکنولوژی گام های اساسی تری را برخواهد داشت.
لاجوردی افزود : هر چند در صورتی که تولیدکننده داخلی از منابع مالی کافی و بازار فروش خوبی برخوردار نباشد مسلما این جریان بر کیفیت تولید در این بخش تاثیر خواهد گذاشت.
وی گفت : امروز برخی از تولیدکنندگان داخلی در سایر حوزه های صنعتی برای رقابت با قیمت های پایین نمونه های خارجی گاها ناگزیر به کاهش کیفیت می شوند تا بتوانند قیمت ها معادل مشابه خارجی کرده و بازار را در اختیار بگیرند اما زمانی که اجازه ورود به کالاهای بی کیفیت خارجی و ارزان در داخل داده نشود قطعا این موضوع بر رونق تولید و کیفیت تاثیر خواهد گذاشت چرا که برای حفظ برندهیچ گاه کیفیت تولید را پایین نمی اورند.
به گفته وی امروز هیچ تولیدکننده داخلی نمی خواهد برند خود را زیر سوال ببرد از این رو همواره برای تولید رقابتی و با کیفیت تلاش می کند.
