کد خبر: ۶۳۷۹۶۴
تاریخ انتشار: ۱۷:۳۴ - ۱۷ آبان ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با موضوع بحران مالی در قطعه سازی خودرو روز جاری(17 آبان ماه) با حضور نائب رییس و اعضای هیات مدیره این انجمن و جمعی از اصحاب رسانه در محل دائمی نمایشگاه های تهران برگزار شد.


به گزارش خبرخودرو، نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با موضوع بحران مالی در قطعه سازی خودرو روز جاری(17 آبان ماه) با حضور نائب رییس و اعضای هیات مدیره این انجمن و جمعی از اصحاب رسانه در محل دائمی نمایشگاه های تهران برگزار شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، بهرام طیبی، عضو هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران کمبود نقدینگی و تحریم های خارجی و داخلی را مشکل عمده صنعت قطعه سازی و خودروسازی عنوان و بیان کرد: با توجه به چالش های موجود لازم است دولت و مجلس از قطعه سازان و خودروسازان حمایت های زیادی کنند و الگوی قیمت گذاری دستوری در این صنعت را تغییر دهند.

وی افزود: همان طور که مواد فولاد، مس، پتروشیمی با قیمت آزاد در بورس عرضه می شوند خودرو نیز به عنوان کالایی برای مصرف عام جامعه باید با قیمت آزاد به فروش برسد و یا در صورت قیمت گذاری دستوری خودرو، مواد اولیه نیز باید با قیمت دستوری تعیین شوند.

عضو هیأت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران اذعان داشت: اگر اخیرا پیش بینی شده دو خودروساز بزرگ روزانه 700 دستگاه به تولیدات خود اضافه کنند حتما این توانایی در صنایع قطعه و خودرو کشور وجود دارد اما تحقق آن منوط به تامین نقدینگی و مواد اولیه موردنیاز قطعه سازان است. در این صورت قطعه سازان پتانسیل لازم برای کمک بهخودروسازاندر زمینه افزایش تیراژ روزانه و تولید 3500 میلیون دستگاه خودرو در سال را خواهند داشت.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"