| |
- درخواست کاهش قیمت قطعات، قطعه سازان را از به روز رسانی قراردادها منصرف نکرد
- قطعه سازان در انتظار تعدیل قیمت قطعات و پرداخت معوقات
- مداخله نهادهای غیرمسئول آسیب جدی به صنعت خودرو وارد کرده است
- بررسی علل عقب ماندگی صنعت قطعه سازی ایران از ترکیه
- رقابت سخت ایران و چین در بازار خودرو روسیه
- تامین ارز از منابع آزاد، فرآیند تخصیص ارز در صنعت قطعه سازی را تسهیل می کند
- دستاوردهای کروز در حوزه داخلی سازی قطعات خودرو تشریح شد
- سهم ناچیز قطعه سازان از ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو
- تداوم تخصیص ارز نیمایی به صنعت قطعه سازی
- ساخت داخل قطعات خودروهای دست دوم وارداتی توجیه اقتصادی ندارد
- برقی سازی خودروها موجب هدر رفت سرمایه گذاری های قبلی قطعه سازان است
- صنعت خودرو ایران انحصاری نیست
- چگونگی وضعیت استاندارد تولید قطعات خودرو در کشور تشریح شد
- سیاست های انقباضی دولت؛ عامل توزیع 60 هزار میلیارد تومان رانت در صنعت خودرو
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور در نشست خبری با خبرنگاران ضمن تاکید بر توانمندی قطعه سازان یادآور شد:قطعه سازان در صورت رفع مشکلات نقدینگی و ارتباط با شرکت های خارجی می توانند زمینه توسعه صادرات در صنعت قطعه سازی را فراهم کنند.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، حسن وطنی با اشاره به پتانسیل های صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت: قطعه سازان علیرغم تمام مشکلات نقدینگی دارای پتانسیل بسیار بالایی به لحاظ دانش فنی هستند. کما اینکه بسیاری از قطعه سازان در زمان حضور شرکت های رنو و سیتروئن در ایران وارد زنجیره تامین این شرکت ها شده و با بسیاری از شرکت های فرانسوی قرارداد منعقد کردند که ماحصل آن ساخت خودروهای با تکنولوژی بالا مانند پژو 2008 توسط قطعه سازان و خودروسازان داخلی بود.
وی یادآور شد: قطعه سازان در صورت رفع مشکلات نقدینگی که ناشی از قیمت گذاری دستوی خودرو است و همچنین امکان ایجاد ارتباط با شرکت های خارجی و تسهیل نقل و انتقال پول به راحتی می توانند در نمایشگاه های بین المللی مانند روسیه که استقبال بسیار خوبی از توانمندی های قطعه سازان شد حضور پیدا کنند و زمینه توسعه صادرات در صنعت قطعه سازی را فراهم کنند.
