صادرات قطعات خودرو وضعیت مساعدی ندارد

به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعات خودروی کشور گفت: واردکنندگان در حال حاضر می‌بایست با ارز گران قیمت نسبت به گذشته اقدام به واردات کالا نمایند که این یک مزیت برای ساخت داخل است.

سیامک مقتدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: محدودیت‌های ارزی و تحریم‌ها، واردات قطعه را نسبت به گذشته تحت تاثیر قرار داده است.

وی در خصوص اجرای قانون ممنوعیت واردات تولیدات داخل افزود: شرایط فعلی حاکم بر اقتصاد کشور عملا این مزیت را ایجاد کرده که واردکنندگان از کالای ساخت داخل استفاده نمایند.

عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعات خودروی کشور گفت: واردکنندگان در حال حاضر می‌بایست با ارز گران قیمت نسبت به گذشته اقدام به واردات کالا نمایند که این یک مزیت برای ساخت داخل است و علاوه بر آن محدودیت‌های داخلی و خارجی ناشی از تحریم‌ها و قوانین داخلی، این شرایط را برای تولید داخل، فروش و مصرف آن فراهم کرده است.

مقتدری در خصوص وضعیت صادرات قطعات گفت: صادرات قطعات خودرو نیز وضعیت مساعدی ندارد زیرا قطعات خودرو مورد استفاده در خطوط خودروسازان در شرایط عادی می‌بایست بر اساس قراردادهای منعقده با خودروسازان خارجی و یا قطعه‌سازان معتبر خارجی صورت بگیرد و به دلیل مشکلات انتقال پول به ایران، صادرات نیز عملا امکان پذیر نیست؛ حتی بخشی از صادرات گذشته نیز متوقف شده است.

وی در پایان در خصوص راهکار تهاتر با صادرکنندگان قطعه در جهت تامین مواد اولیه و قطعات خطوط تولید گفت: نیاز حدود هزار و 500 تا 2 هزار دلاری هر خودرو به واردات قطعه، تناسبی با حجم صادرات قطعه به صورت موردی و ویژه ندارد که نمی‌تواند در تامین ارز قطعات وارداتی کمک نماید.